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允许乘客进入驾驶舱看似小事，却是巨大的安全漏洞，可能对整个航班的所有乘客造成重大安全隐患。现在，飞行员受到了民航局与航空公司的双重处罚，那么，对飞行员管理不严的航空公司，是否也应该有更严肃的追责？所有人都还记得，去年5月，四川航空公司的“英雄机长”，在驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落的情况下，“史诗级”安全备降的故事。“英雄机长”的壮举，不是来自偶然，而是源于“英雄素养”。其中最关键的一条，就是严格按照规范操作。

1997.03-2001.12 云天化集团公司董事长、总经理、党委副书记；2001.12-2002.04 云天化集团公司董事长、党委书记；2002.04-2003.01 云南省省长助理；2003.01-2007.04 云南省副省长；2007.04-2013.07 中国石油天然气集团公司副总经理、党组成员。

沙特的经济改革之路兜兜转转了三年，沙特阿美IPO终于迈出了实质性的一步，但更重要的是，沙特阿美的上市早已不是一个公司的问题，而是整个沙特经济的转型。国际评级机构惠誉曾估计，从2015-2017年，沙特阿拉伯约70%的收入来自沙特阿美。也正因如此，沙特王储萨勒曼早在三年前便为沙特阿美定下了它的使命，如今IPO终于走上了正轨，沙特经济转型也终于提上日程。

统计结果显示，2017年以来共有17家上市公司跌下行业龙头宝座，股价大跌、市值缩水是上市公司失去行业龙头地位最重要的原因。仅有一家上市公司行业龙头地位的丧失由行业内竞争加剧、其他龙头公司崛起的外部原因所致。除正常的股价和业绩波动外，近两年乐视网（维权）、*ST康得（维权）和ST康美（维权）3家昔日明星龙头公司引爆地雷，市值大幅萎缩，撕开了龙头股的风险隐患。

不过，12月14日，德国联邦经济部部长阿尔特迈尔在接受路透社采访时，被问到德国政府是否对华为可能参与该国5G网络感到担心，他表示，“并不对个别公司感到担忧”，但“在关键基础建设领域，每项产品、每台设备，都必须确保安全”，针对电信等敏感领域，须防止那些没有资质的（产品）进入，德国电信等网络经营商应重视他们的设备和产品来源。